CES 2018如期在美国拉斯维加斯举行，作为全球最大的科技盛典，国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，简称CES），可以说是全球各大企业发布最新产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口。而随着汽车行业和IT企业的关系越来越紧密，近几年的CES展上汽车的“戏份”越来越多，尤其是车载互联、自动驾驶等前沿科技。除了众多车企之外，盼达用车作为国内最大的共享汽车运营商之一，携手合作方在2018 CES精彩亮相。

在CES揭幕之前，盼达用车已与百度、采埃孚一道，于1月5日在硅谷发布了具备“自动取还车”、“自动调度”和“自动充电”功能的无人驾驶共享汽车。

目前盼达平台上的车型之一LF330EV可以成功具备L3自动驾驶功能，实现app操作下的自动接驳和自动泊车等针对解决现阶段用户取还车麻烦的智能指令，并且能够完成识别红绿灯，避让行人等。

毫无疑问，在无人驾驶技术不断发展的今日，越发需要实际可落地的应用场景。当地时间1月8日下午，百度Apollo2.0发布会在CES正式揭幕，盼达用车也作为重要战略合作方应邀参加了这场发布会。在百度Apollo2.0发布会的现场，百度首席运营官陆奇向全世界发声，强调了Apollo生态体系中合作伙伴们的重要性，彼此为无人驾驶商业化的加速所做的贡献，以及第一批全球落地应用城市包括雄安、重庆、San Jose、Los Angeles等。而作为中国领先的分时共享汽车运营商，盼达正通过面向全球寻找优质的合作伙伴，积极拥抱智能驾驶里的AI应用等，加速推动领先技术的商业应用落地

在CES展的采访中，盼达用车创始人及CEO高钰博士表示：盼达用车抱着一种开放的心态拥抱所有的技术。以无人驾驶为例，百度提供了自动驾驶软件系统，也就是Apollo2.0，采埃孚则提供了ProAI作为承载自主代客泊车系统的百度车载计算单元。那么对于后两者而言呢？盼达用车则提供了无人驾驶商业落地的场景和试点运营带来的大量宝贵数据，这是一个多方共赢的局面。不光是百度与采埃孚，包括阿里、微软等一流IT企业，都是盼达用车在相关技术领域的合作伙伴。在CES展之后，搭载Apollo2.0系统的盼达用车的自动驾驶车型，将正式落地应用在重庆，成为国内首个共享汽车的商业应用。